（紅網(wǎng)時刻通訊員 周金云 匡瓊 記者 甘紅 長沙報道）作為一家專業(yè)化的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)，華菱衡鋼生產(chǎn)的鋼管上天入地下海，猶如一條條鋼鐵“蛟龍”在國家經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著主動脈的作用。

華菱衡鋼是中國第二大專業(yè)化無縫鋼管企業(yè)，近幾年，衡鋼瞄準(zhǔn)工程機械制造客戶的需求“痛點”，充分利用全流程生產(chǎn)鏈的優(yōu)勢，研發(fā)生產(chǎn)了臂架管、旋挖鉆桿管、液壓支柱管、油缸管、泵送管、高端建筑用管等產(chǎn)品。

5月19日，2021年長沙國際工程機械展覽會開幕，將一直持續(xù)至5月22日。此次展會陣容強大，1500余家企業(yè)攜最新研發(fā)成果同臺“比拼”，現(xiàn)場展出的大型起重機、泵車、塔機、挖機等 “大塊頭”抓人眼球。值得一提的是，這些超大機械設(shè)備所用鋼管材料衡鋼都能生產(chǎn)，并已有多處應(yīng)用。

華菱衡鋼生產(chǎn)的機械加工用管重點品種——起重機臂架管在這場工程機械盛會中大放異彩，吸引了國內(nèi)外眾多工程機械制造高端企業(yè)的關(guān)注目光。

時間回溯到2006年以前，當(dāng)時國內(nèi)鋼管生產(chǎn)企業(yè)只能少量生產(chǎn)450MPa這一低鋼級的臂架管，770MPa和890MPa的高鋼級臂架管生產(chǎn)尚處于一片空白。工程機械制造企業(yè)無奈之余，只能從國外進口鋼管加工制作起重機臂架，價格昂貴不說，采購周期還非常長，不利于起重機產(chǎn)品的快速升級換代。

瞄準(zhǔn)客戶的需求“痛點”，華菱衡鋼充分利用全流程生產(chǎn)鏈的優(yōu)勢，組織專業(yè)技術(shù)人員投入高鋼級臂架管的研發(fā)。技術(shù)人員不斷優(yōu)化臂架管的成分設(shè)計和熱處理工藝控制，到2006年華菱衡鋼率先成功開發(fā)出高強度的HSM770、HSM890臂架管，被應(yīng)用于當(dāng)時起重噸位為400噸以上起重機主臂梁上，有效填補了國內(nèi)市場空白，成為工程機械制造企業(yè)的首選合作伙伴。

到2014年，在積累了豐富生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，華菱衡鋼作為第一起草單位制定了起重機臂架管的國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編號為GB30584-2014。2017年，華菱衡鋼又不負(fù)眾望，率先開發(fā)了960MPa鋼級的臂架管，在國際上達到領(lǐng)先水平。

十余年間，華菱衡鋼在起重機臂架管市場中實現(xiàn)了由“跟隨者”到“領(lǐng)跑者”的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品榮獲了2018年度冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎。十余年來，華菱衡鋼生產(chǎn)的臂架管被三一集團、徐工集團、中聯(lián)重科等“巨頭”加工成機械巨臂，成百上千噸的大型物資在吊臂的強勁抓舉中只能“乖乖就位”，在重大工程施工中發(fā)揮了“鼎力”作用。

作為最新一代的“吊裝神器”，1600噸級的全地面起重機在性能升級方面不僅體現(xiàn)在噸位上，更體現(xiàn)在“輕量化”等技術(shù)核心壁壘上，成為了全球體積最小，吊重最大、性能最強的全地面起重機。在產(chǎn)品研發(fā)的過程中，為了幫助客戶實現(xiàn)這一特性，華菱衡鋼注重優(yōu)化臂架管的壁厚等尺寸參數(shù)，同時通過材質(zhì)成分設(shè)計和熱處理工藝的完善，圓滿解決了鋼管強韌性匹配的問題，使鋼管性能得以穩(wěn)步提升，幫助起重機在“瘦身”之余更為“強健”。

目前，隨著國家開發(fā)風(fēng)電、核電等新能源戰(zhàn)略的大力實施，以及“一帶一路”政策的貫徹落實，工程施工對吊裝設(shè)備的高度、起吊性能和多樣性提出了更高要求。華菱衡鋼正積極響應(yīng)客戶需求，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)不斷研發(fā)高端產(chǎn)品，助力中國制造的全地面起重機、輪胎起重機、履帶起重機和港口起重機等設(shè)備的起吊噸位和高度不斷刷新世界紀(jì)錄。

未來，衡鋼將不斷優(yōu)化工藝，在工程機械用管的研發(fā)上，瞄準(zhǔn)輕量化，往高強高韌、高可焊接性、超低溫韌性方向發(fā)展，以更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的核心技術(shù)助推湖南省“三高四新”戰(zhàn)略的落實，為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多“衡鋼力量”。